홍콩 정부 대변인은 오늘(10월 3일), 10월 9일부터 홍콩-중국-칠레 자유무역협정을 체결할 것이라고 발표했다. 이번 협정으로 인해 홍콩의 현재 자유무역협정 네트워크는 아시아, 태평양, 유럽에서 미주지역까지 더 확장되었다. 이번 자유무역협정은 환경보호협력 통관절차 규정 완화, 정부조달시장참여, 경쟁촉진 등으로 구성되어 있다.

이번 홍콩？칠레 자유무역협정은 상품, 서비스, 투자 등의 교역을 포함해 다양한 영역에 적용된다. 이 협약 하에서 양국의 무역상과 투자자들은 각각 홍콩과 칠레 시장에서 특혜를 누릴 수 있다.

상품의 교역에 있어서, 홍콩의 상품들은 수입 관세를 88% 정도가 철폐될 것이고 이후 3년에 걸쳐 품목들을 추가해 10%씩 단계별로 폐지한다.

서비스에 있어서, 홍콩의 서비스 제공자는 시장에서의 법적 지위와 칠레시장에서의  포괄적인 범위에서의 서비스에서 내국민 대우를 즐길 수 있다. 칠레의 협약은 홍콩이 전통적으로 강하면서도 성장 잠재력이 있는 재정 서비스, 통신 서비스, 다양한 비지니스 관련 전문 서비스, 관광 서비스, 환경 서비스, 혁신과 기술에 관련된 서비스를 포함한다.

투자에 있어서, 홍콩의 투자자들은 칠레에서의 특정 비 서비스 분야에의 투자에 있어서 내국민대우를 받아야 한다. 홍콩과 칠레 사이의 투자량을 높이기 위해서 양 국은 별도의 포괄적인 투자에 관련된 계약을 협상할 것이다.

칠레로의 홍콩상품수출협정 하에 진행된 특혜 관세대우를 즐기기 위해서는 홍콩 상인들은 원산지 특혜규정을 준수하고 지정된 요구사항을 이행해야만 한다.

무역산업부(Trade and Industry Department : TID)에서 발행한 무역 계약서를 통해 자세한 정보를 열람할 수 있으며 전체 내용과 협상 세부사항에 대해서는 다음 무역산업부(Trade and Industry Department : TID)웹사이트에서 확인할 수가

있다.www.tid.gov.hk/english/aboutus/tradecircular/all_in_one/2014/as062014.html www.tid.gov.hk/english/trade_relations/hkclfta/index.html

■ 자유무역협정

- 특정 국가 간의 상호 무역증진을 위해 물자나 서비스 이동을 자유화시키는 협정으로, 나라와 나라 사이의 제반 무역장벽을 완화하거나 철폐하여 무역자유화를 실현하기 위한 양국간 또는 지역 사이에 체결하는 특혜무역협정이다.

■ 정부조달시장

- 정부기관이 필요로 하는 물자나 기자재를 민간업자로부터 구입하는 시장이다

■ 내국민대우

- 일반적으로 국가가 타국의 국민에 대하여 자국민과 차별 없이 동등하게 대우하는 일을 의미한다

# 이슈 대응방안

우리나라 최초의 자유무역협정 체결 국가가 칠레라는 점에서 이번 자유무역협정이 앞으로 홍콩의 경제와 시장에 미칠 영향을 짐작할 수 있다. 한국-칠레 자유무역협정이 체결된 이후, 관세 철폐로 인해 우리나라는 홍콩에 많은 2차 산업 물품들을 칠레에 수출할 수 있었고 칠레는 주력 식품인 농산품을 홍콩에 수출할 수 있었다. 저렴한 칠레산 포도, 사과, 복숭아, 배, 채소 종류들이 홍콩시장으로 수출될 것으로 전망되며 이러한 수출은 우리나라 과실 및 채소업체들에게는 장기적으로 위험요인으로 작용할 수 있다. 그러므로 수출업체들은 홍콩 소비자들의 니즈를 충족시킬 다양한 품종을 개발하고 고부가 가치 채소 또는 과일을 재배 및 육성해야 하겠다.

# 참고 자료
http://www.info.gov.hk/gia/general/201410/03/P201410030519.htm
http://www.china-briefing.com/news/2014/10/08/hong-kong-chile-fta-enter-force.html
http://www.hketolondon.gov.hk/photo/fs_fta_speech.html
http://www.tax-news.com/news/Hong_KongChile_Free_Trade_Deal_To_Enter_Into_Force____66027.html
www.tid.gov.hk/english/aboutus/tradecircular/all_in_one/2014/as062014.html
http://cn.dailyeconomic.com/2014/10/03/23418/