4. 유통물류

 ㅁ 유통구조

  ○ 유통 경로

   - 수출업자는 소매업에 제품을 유통하는 도매업자에게 제품을 팔거나, 소매업체에게 직접 판매

   - 직접 식품을 수입하는 카르푸, 메트로, 오스카, Fathalla와 같은 유명 슈퍼마켓 체인점이 있음

  ○ 유통채널

< 제품별 유통채널 >

출처: USDA

 *자료기입일: 1월 15일

   - 이집트는 아직도 인적 유대관계에 의한 유통이 주류를 이룸. 대부분의 수입품은 수입상→유통상→도소매점→최

      종 소비자 순으로 유통이 되고 있으나 대기업이나 공공 기관의 경우에는 제조업체로부터 직수입하거나 무역

      에이전트를 통해 수입

   - 대기업이나 정부 각 부처들은 입찰방식으로 필요 물품을 구매하고 있으므로 대규모 거래를 위해서는 발주

      기관 내에 인맥관계를 구축하거나 입찰정보를 사전에 입수해 효과적으로 수주 하도록 해야 함. 정부의 영

      향력이 큰 품목은 의약품(80%), 의료기기(70%), 교육 기자재, 철도 차량(100%), 방산물자, 통신 장비

      (80%), 환경 설비(80%) 등으로 이들 품목은 공공 입찰을 통해 진출하는 것이 가장 효과적인 유통채널의

      구축 방법임

   - 또한 이집트는 현지 에이전트를 통한 영업이 일반적이므로 에이전트 물색 시에 어느 정도 유통망을 보유하고

      시장 지배력이 있는 에이전트를 발굴하는 것이 성공적인 현지 시장 진출의 지름길. 커미션만을 노리는 에이

      전트나 영업능력이 떨어지는 에이전트를 구할 경우 현지 마케팅에서 많은 애로를 겪을 수가 있으므로 에이

      전트 계약을 체결하기 전에 반드시 영업능력을 테스트하는 과정을 거치는 것이 좋음

< 유통 형태별 점포수 현황 >

출처: USDA

 *자료기입일: 1월 15일

 ㅁ 유통단계별 물류 인프라 구축수준

  ○ 정부에서 공항, 항구, 철도, 도로 및 인프라 확충에 관한 투자를 대대적으로 하고 있음

  ○ 국내 물류 인프라 : 낙후된 도로

  ○ 국제 물류 인프라 : 공항, 항구

  ○ 항구부분

   - 이집트는 8개의 국제항을 포함 15개의 상업용 항구를 보유하고 있으며 연간 화물처리 용량은 총 1억 2,500

      만톤. 대부분의 화물은 알렉산드리아 항구에서 처리하고 있으며 다미에타, 포트사이드, 수에즈, 아인쇼쿠나

      등의 중소 항구들이 각종 천연가스나 벌크 화물을 분산 처리. 역시 항만시설이 낡고 비효율적이어서 항만을

      이용하는 이용객들로부터 많은 불평을 낳고 있음

   - 한국에서 선적 시 알렉산드리아항이 포트사이드항보다 통관 등 세관행정이 덜 까다로워 선호. 일반적으로

      무역항으로는 알렉산드리아가 이용되고, 포트사이드는 자유무역지대로 비관세물 품의 반입이, 다미에따는

      천연가스와 석유 등 지하자원 수출항구로 널리 이용

   - 최근 이집트 정부는 이들 항구에 대한 대대적인 확장공사와 물류 시설 현대화 계획을 추진 중

   - 또한 신규 무역항으로 수에즈에 인접한 지역에 위치한 아인소쿠나 항구 건설공사가 계획되고 있으며 알렉산

      드리아에 집중해 있는 물동량에 대한 분산작업이 이루어지고 있음

  ○ 공항부분

   - 국제공항은 카이로, 룩소, 샤말쉐이크, 알렉산드리아, 후루가다, 아스완, 포트사이드 등이 있다. 카이로 국제

      공항은 터미널1, 2가 인접해 위치

   - 카이로 공항은 중동아프리카의 허브공항으로서 현재 56개 국내 및 국제 항공사가 취항 중

   - 특히 유럽과 중동아프리카를 연결하는 항로가 발달해 있으며 걸프국가, 유럽국가들과는 1일 1회 이상 항공

      기가 운행

   - 국내선을 포함한 이집트항공기와 몇몇 중동 및 인근아프리카 국적기는 터미널 1(구공항)을 이용하며 1터미

      널에서는 누구에게나 무료로 와이파이 서비스를 제공. 제 2터미널은 유럽, 아시아, 걸프국가, 아프리카 이남

      의 국적기가 이용. ’11. 1월 발생한 혁명 이후로 2터미널은 폐쇄됨. 현재 진행 중인 증축 공사가 끝나면 다시

      열릴 예정. 국내선은 ‘08년에 완공된 제 3 터미널에서 이용

   - 대한항공, 싱가포르 항공, 네덜란드 항공 등은 모두 터미널 2를 이용. 최근에는 카이로 공항 제3 터미널 신축

      공사가 신축 중에 있으며 2007년 중에 완공

   - 이밖에 룩소, 샤말쉐이크, 후루가다, 보르그 아랍, 마르사 알람(신흥 관광지)등 5개 지방공항에 대한 중축

      확장공사가 진행 중 이거나 계획 중

 ○ 주요 운송회사

   - 해운사

  - 항공화물 회사